Prix du Ford Fathom : Caractéristiques, Commande et Calendrier de Lancement - Prix

Prix du Ford Fathom : Caractéristiques, Commande et Calendrier de Lancement

Le prix du Ford Fathom commence à 28 350 $ MSRP. Découvrez les caractéristiques confirmées, les détails de la plate-forme EV universelle, les dates de précommande et les plans de production pour 2027.

2026-08-07
Équipe du Wiki Ford Fathom
Guide Rapide
  • Le prix du Ford Fathom commence à 28 350 $ MSRP pour le modèle de base américain
  • Les précommandes ouvrent au début de 2027, avec des livraisons aux clients prévues plus tard dans l'année
  • La plate-forme EV universelle utilise la chimie de batterie LFP pour réduire les coûts
  • Pick-up électrique de taille moyenne cinq places avec capacité mains libres BlueCruise
  • L'alimentation bidirectionnelle et l'intégration d'Apple Maps sont officiellement confirmées

Prix et Guide de Précommande du Ford Fathom

Le Ford Fathom est positionné comme le pick-up électrique le plus abordable de Ford, construit sur la nouvelle plate-forme EV universelle. Avec un prix de détail suggéré par le fabricant (MSRP) de départ de 28 350 $ aux États-Unis, il bat de nombreux concurrents dans le segment des camions électriques tout en offrant cinq places et une technologie connectée moderne.

Points forts de la vidéo :

  • Révélation du nom officiel et annonce des prix pour le VE de taille moyenne
  • Construit sur la toute nouvelle plate-forme EV universelle de Ford
  • Ciblé pour les acheteurs recherchant une propriété abordable d'un camion électrique
  • Production centrée à l'usine d'assemblage de Louisville dans le Kentucky

Répartition Confirmée des Prix

Sujet de PrixInformations ConfirméesDétails pour l'Acheteur
MSRP de Départ28 350 $Prix de départ de base aux États-Unis pour le Ford Fathom
Frais de LivraisonÀ déterminerFrais de livraison spécifiques au modèle pas encore listés
Calendrier de PrécommandeDébut 2027Ford prévoit d'ouvrir les précommandes aux clients
Dépôt de RéservationÀ déterminerMontant du dépôt spécifique au Fathom non annoncé
Éligibilité aux Incitations FédéralesÀ déterminerQualification pour le crédit d'impôt de l'IRS en cours d'examen
Prix du ConcessionnaireVarie selon le concessionnaireLe prix final comprend la livraison, les taxes, les options
Avertissement sur les Prix

Le chiffre de 28 350 $ représente le MSRP de départ annoncé par Ford. Le prix final de la transaction comprendra les frais de livraison, les taxes, l'immatriculation, les frais de concessionnaire et les options sélectionnées. Ford n'a pas encore publié les prix par niveau de finition ni les frais de livraison.

Caractéristiques du Ford Fathom et Plate-forme EV Universelle

Le Fathom est le premier véhicule de production basé sur la plate-forme EV universelle de Ford. Cette architecture utilise une conception simplifiée avec une chimie de batterie LFP (lithium fer phosphate), éliminant le nickel et le cobalt pour réduire les coûts de fabrication. La batterie est structurellement intégrée au véhicule, améliorant l'efficacité de l'agencement pour les passagers et le chargement.

Caractéristiques Confirmées vs en Attente

CaractéristiqueStatutValeur
Type de VéhiculeConfirméPick-up tout électrique
Catégorie de TailleConfirméPick-up de taille moyenne
Places AssisesConfirmé5 passagers
Plate-formeConfirméPlate-forme EV universelle Ford
Chimie de la BatterieConfirméLFP (Lithium Fer Phosphate)
Architecture de la BatterieConfirméPack structurellement intégré
Capacité de la BatterieÀ déterminerPas encore publié
Autonomie EPAÀ déterminerPas encore publié
Configuration du Groupe MotopropulseurÀ déterminerConfigurations de moteur et de roue en attente
Puissance (Chevaux)À déterminerPas encore publié
CoupleÀ déterminerPas encore publié
Taux de Charge Rapide DCÀ déterminerPuissance de charge maximale en attente
Alimentation BidirectionnelleConfirméPris en charge par l'architecture de la plate-forme
Capacité de RemorquageÀ déterminerPas encore publié
Capacité de Charge UtileÀ déterminerPas encore publié
Comprendre la Chimie de la Batterie LFP

Le choix de Ford d'utiliser des batteries LFP pour la plate-forme EV universelle privilégie l'efficacité des coûts et la disponibilité des matériaux. Les cellules LFP offrent généralement une longue durée de vie en cycle et une excellente stabilité thermique, bien qu'elles puissent avoir une densité d'énergie légèrement inférieure par rapport à la chimie NMC. Ce compromis s'aligne avec le positionnement à prix abordable du Fathom.

Calendrier de Lancement et Feuille de Route de Production

La feuille de route de Ford pour le Fathom suit un chemin structuré, de l'annonce de la plate-forme jusqu'à la livraison aux clients. La production est centrée à l'usine d'assemblage de Louisville dans le Kentucky, où Ford met en œuvre son nouveau système de production EV universel.

1

Annonce de la Plate-forme EV Universelle (2025)

Ford a présenté sa plate-forme EV universelle et a décrit les plans pour un pick-up électrique abordable en tant que premier véhicule de production de l'architecture, ciblant l'accessibilité pour le grand marché.

2

Préparation de l'Usine d'Assemblage de Louisville (2025-2026)

Ford prépare l'usine d'assemblage de Louisville dans le Kentucky pour le système de production EV universel, remplaçant l'assemblage traditionnel à ligne unique par un processus de production multi-branches.

3

Révélation du Nom Ford Fathom (Août 2026)

Ford a officiellement révélé le nom Fathom et a confirmé le MSRP de départ de 28 350 $, l'aménagement à cinq places, et les principales caractéristiques technologiques, y compris BlueCruise et Apple Maps.

4

Ouverture des Précommandes (Début 2027)

Les clients pourront faire des réservations et entrer dans le processus de commande, la configuration finale du véhicule étant gérée pendant la phase de précommande.

5

Lancement de la Production et Livraisons (2027)

La production à grande échelle commence à l'usine d'assemblage de Louisville, suivie des premières livraisons aux clients durant la période de lancement en 2027.

Jalon de Production

L'usine d'assemblage de Louisville de Ford représente un investissement important dans la fabrication nationale de VE. Le système de production EV universel utilise une approche multi-branches plutôt qu'une chaîne d'assemblage mobile traditionnelle unique, conçue pour améliorer l'efficacité et réduire la complexité de l'assemblage.

Intérieur, Technologie et Fonctionnalités de Charge

L'habitacle du Fathom combine l'utilité d'un pick-up avec l'écosystème de véhicules connectés de Ford. Un écran tactile central gère l'infodivertissement, tandis que l'intégration des smartphones maintient les conducteurs connectés. Ford a confirmé plusieurs fonctionnalités technologiques avant la révélation complète du véhicule.

Connectivité

  • Intégration Apple CarPlay
  • Prise en charge Android Auto
  • Accès smartphone via Digital Key
  • Services connectés via l'application Ford

Navigation

  • Apple Maps propulse la navigation
  • Planification d'itinéraire spécifique aux VE
  • Intégration des arrêts de charge
  • Mises à jour du trafic en temps réel

Aide à la Conduite

  • BlueCruise avec capacités mains libres
  • Assistance à la conduite sur autoroute
  • Technologie de maintien dans la voie
  • Reconnaissance des panneaux de vitesse

Charge et Alimentation Bidirectionnelle

Fonctionnalité de ChargeStatutDétails
Charge à Domicile (Niveau 2)Écosystème pris en chargeÉquipement de charge à domicile pour VE Ford compatible
Charge Rapide DC PubliqueAccès au réseau FordVitesse de charge maximale à déterminer
Connecteur de ChargeÀ déterminerTransition NACS attendue pour l'Amérique du Nord
Alimentation BidirectionnellePris en charge par la plate-formePuissance matérielle finale en attente
Alimentation de Secours à DomicileCapacité à déterminerDétails sur l'alimentation de secours pour toute la maison en attente
Logiciel de ChargeÉcosystème connecté FordLocalisateur de bornes et planification de trajet inclus
Potentiel de l'Alimentation Bidirectionnelle

Ford a déjà démontré sa capacité d'énergie bidirectionnelle grâce au système d'alimentation de secours intelligente du F-150 Lightning. La plate-forme EV universelle du Fathom est conçue pour prendre en charge la fonctionnalité bidirectionnelle, bien que les classifications de puissance spécifiques et le matériel domestique requis n'aient pas encore été finalisés.

Ford Fathom vs Maverick vs F-150 Lightning

Le Fathom occupe une nouvelle position dans la gamme de camions de Ford. Comprendre comment il se compare au Maverick compact et au F-150 Lightning grand format aide les acheteurs à choisir le bon camion pour leurs besoins.

CaractéristiqueFord FathomFord MaverickFord F-150 Lightning
Catégorie de VéhiculePick-up électrique de taille moyennePick-up compactPick-up électrique grand format
Groupe MotopropulseurÉlectrique sur batterieHybride ou essenceÉlectrique sur batterie
Prix de DépartCible 28 350 $Camion Ford d'entrée de gammeVE grand format premium
Plate-formePlate-forme EV universelleArchitecture compacte monocoquePlate-forme F-150 électrique
Places Assises5 passagers5 passagers5 passagers (SuperCrew)
Dimensions du PlateauÀ déterminerFLEXBED compactPlateau de pick-up grand format
Coffre AvantÀ déterminerPas de frunk électriqueGrand Mega Power Frunk
Remorquage MaxÀ déterminerÉvalué pour service légerRemorquage électrique grand format
Charge RapideÀ déterminerNon applicableCharge rapide DC prise en charge
Alimentation BidirectionnellePris en charge par la plate-formeNon disponibleAlimentation de secours intelligente
Idéal PourPropriété abordable d'un camion électriqueDéplacement urbain et utilitéCapacité de travail grand format
Quel Camion Ford Vous Correspond ?

Choisissez le Fathom pour une propriété abordable de pick-up électrique avec une utilité au quotidien. Optez pour le Maverick pour ses dimensions compactes et son efficacité hybride. Sélectionnez le F-150 Lightning pour un remorquage maximal, un espace de chargement et une capacité de niveau professionnel.

Liste de Préparation de l'Acheteur

Liste de Préparation pour la Précommande :

  • Confirmez que le MSRP de 28 350 $ correspond à votre budget, frais de livraison inclus
  • Vérifiez l'éligibilité aux incitations étatiques et fédérales pour les VE dans votre région
  • Renseignez-vous sur les exigences d'installation d'un chargeur de Niveau 2 à domicile
  • Décidez si la capacité mains libres BlueCruise est importante pour vos trajets
  • Comparez les caractéristiques du Fathom avec le Maverick et le F-150 Lightning
  • Surveillez la page officielle de Ford pour l'ouverture des précommandes du Fathom début 2027
  • Vérifiez si votre smartphone prend en charge la fonctionnalité Digital Key

Foire Aux Questions

Q: Quel est le prix du Ford Fathom ?

Le Ford Fathom a un MSRP de départ confirmé de 28 350 $ aux États-Unis. Il s'agit du prix de base annoncé par Ford avant les frais de livraison, les taxes, les frais de concessionnaire et les options. Les prix par niveau de finition et les frais de livraison n'ont pas encore été publiés.

Q: Quand puis-je précommander le Ford Fathom ?

Ford prévoit d'ouvrir les précommandes du Fathom au début de l'année 2027. Le montant du dépôt de réservation et les détails spécifiques du processus de commande seront annoncés à l'approche de la date d'ouverture des précommandes.

Q: Quelle batterie utilise le Ford Fathom ?

Le Fathom utilise la plate-forme EV universelle de Ford avec une chimie de batterie LFP (lithium fer phosphate). Cela élimine le nickel et le cobalt de la batterie pour réduire les coûts. La capacité spécifique de la batterie et les chiffres d'autonomie EPA n'ont pas encore été publiés.

Q: Le Ford Fathom prend-il en charge la charge bidirectionnelle ?

Oui, la plate-forme EV universelle est conçue pour prendre en charge la fonctionnalité de puissance électrique bidirectionnelle. Cependant, Ford n'a pas encore publié la classification de puissance bidirectionnelle finale ni les spécifications matérielles domestiques requises pour le Fathom.

Q: Où le Ford Fathom est-il construit ?

Le Ford Fathom sera produit à l'usine d'assemblage de Louisville dans le Kentucky en utilisant le nouveau système de production EV universel de Ford, qui remplace une chaîne d'assemblage mobile traditionnelle unique par un processus de production multi-branches.