- Guide de précommande Ford Fathom : Les réservations ouvrent au début de l'année 2027 pour cette camionnette électrique de taille moyenne.
- PDSF de départ : Confirmée à 28 350 $, la positionnant comme une camionnette électrique très abordable.
- Plateforme : Construite sur la nouvelle Plateforme ÉV Universelle de Ford avec la technologie de batterie LFP.
- Lieu de production : Usine d'assemblage de Louisville dans le Kentucky, avec des livraisons prévues en 2027.
- Technologie clé : Prend en charge BlueCruise, Apple Maps, CarPlay, Android Auto et la clé numérique (Digital Key).
Prix et détails de précommande du Ford Fathom
Le Ford Fathom est positionné comme la camionnette électrique la plus accessible de Ford, conçue pour amener la propriété des véhicules électriques à un public plus large. Avec une PDSF de départ confirmée à 28 350 $ aux États-Unis, le Fathom bat de nombreux concurrents dans le segment des camionnettes électriques tout en offrant une utilité de taille moyenne et une cabine à cinq passagers.
Ford prévoit d'ouvrir le processus de précommande au début de l'année 2027. D'ici là, l'entreprise publie progressivement les spécifications, les caractéristiques technologiques et les détails de production. Le tableau ci-dessous détaille ce qui est actuellement confirmé par rapport à ce qui reste à déterminer (TBD).
| Sujet | Informations confirmées | Détails pour l'acheteur |
|---|---|---|
| PDSF de départ | 28 350 $ | Prix de départ de base aux États-Unis pour le Ford Fathom |
| Frais de livraison | À déterminer | Frais de livraison spécifiques au modèle pas encore listés |
| Calendrier de précommande | Début 2027 | Ford prévoit d'ouvrir les réservations aux clients |
| Dépôt de réservation | À déterminer | Le montant du dépôt spécifique au Fathom n'est pas annoncé |
| Incitatifs de lancement | À déterminer | Aucun incitatif de lancement spécifique au Fathom listé pour le moment |
| Prix du concessionnaire | Varie selon le concessionnaire | Le prix final comprend les taxes, les options et les frais du concessionnaire |
| Processus de commande | Précommander puis configurer | Les clients configurent lors du processus de commande |
Le chiffre de 28 350 $ représente la PDSF de départ de Ford. Les prix de transaction finaux varieront en fonction des frais de livraison, des taxes, de l'immatriculation, des options sélectionnées et des majorations ou remises spécifiques au concessionnaire.
Calendrier de lancement et feuille de route de production
Le voyage de Ford vers le Fathom a commencé avec l'annonce de sa Plateforme ÉV Universelle. La feuille de route de production s'étend de l'introduction de la plateforme jusqu'aux livraisons aux clients, avec les principales étapes suivies ci-dessous.
Annonce de la Plateforme ÉV Universelle (2025)
Ford a présenté sa nouvelle architecture ÉV abordable, conçue autour d'une fabrication simplifiée, de coûts réduits et d'une nouvelle génération de véhicules électriques de grande consommation utilisant la chimie de batterie LFP.
Préparation de l'usine d'assemblage de Louisville (2025-2026)
Ford prépare son usine d'assemblage de Louisville dans le Kentucky pour le Système de Production ÉV Universelle, remplaçant l'assemblage traditionnel à ligne unique par un processus de production à branches multiples.
Révélation du nom Ford Fathom (Août 2026)
Ford a officiellement nommé la première camionnette de la Plateforme ÉV Universelle le Fathom, confirmant le prix de départ de 28 350 $, l'aménagement à cinq passagers et les principales caractéristiques technologiques.
Début des précommandes (Début 2027)
Ford prévoit d'ouvrir les précommandes aux clients, permettant aux acheteurs de placer des réservations avant la production à pleine échelle.
Lancement de la production et livraisons (2027)
La production du Fathom commence à l'usine d'assemblage de Louisville, avec des livraisons aux clients prévues pour suivre pendant la période de lancement en 2027.
Ford n'a pas encore annoncé la date exacte d'ouverture des précommandes au début de l'année 2027. Surveillez la page officielle Ford Fathom et inscrivez-vous pour recevoir des mises à jour afin d'être notifié lorsque les réservations ouvriront.
Spécifications confirmées vs détails en attente
Le Fathom est le premier véhicule de production basé sur la Plateforme ÉV Universelle de Ford. Bien que Ford ait confirmé plusieurs attributs clés, de nombreuses spécifications matérielles restent secrètes jusqu'à ce que l'on se rapproche de la révélation complète du véhicule.
| Spécification | Statut | Détails |
|---|---|---|
| Type de véhicule | Confirmé | Camionnette électrique de taille moyenne |
| Sièges | Confirmé | Aménagement de cabine à 5 passagers |
| Plateforme | Confirmé | Plateforme ÉV Universelle de Ford (premier modèle) |
| Chimie de la batterie | Confirmé | LFP (Lithium Fer Phosphate) |
| Architecture de la batterie | Confirmé | Bloc-batterie structurellement intégré |
| Capacité de la batterie | À déterminer | Capacité utile et brute non listée |
| Autonomie EPA | À déterminer | Chiffre d'autonomie officiel non publié |
| Groupe motopropulseur | À déterminer | Configurations de moteur et de roues en attente |
| Chevaux | À déterminer | Chiffres de puissance finaux non listés |
| Couple | À déterminer | Évaluation finale du couple non listée |
| Charge rapide CC | À déterminer | Taux de charge maximum non spécifié |
| Alimentation bidirectionnelle | Confirmé | La plateforme prend en charge la fonctionnalité bidirectionnelle |
| Capacité de remorquage | À déterminer | Évaluation maximale de remorquage en attente |
| Capacité de charge utile | À déterminer | Évaluation maximale de charge utile en attente |
La Plateforme ÉV Universelle utilise la technologie de batterie au lithium fer phosphate (LFP), qui élimine le nickel et le cobalt de la chimie. Cela réduit les coûts de fabrication et soutient le prix de départ agressif de 28 350 $ du Fathom.
Technologie et caractéristiques intérieures
La cabine du Fathom intègre l'écosystème de véhicules connectés de Ford avec l'utilité quotidienne d'une camionnette. Ford a confirmé une suite robuste de fonctionnalités technologiques couvrant la connectivité, la navigation, l'assistance au conducteur et l'accès.
Connectivité
- Intégration Apple CarPlay
- Prise en charge Android Auto
- Interface centrale à écran tactile
- Services connectés via l'application Ford
Navigation et accès
- Navigation propulsée par Apple Maps
- Accès par smartphone avec Clé numérique
- Outils d'itinéraire de recharge spécifiques aux VE
- Fonctions à distance pour véhicule connecté
Assistance au conducteur
- Conduite autoroutière les mains libres avec BlueCruise
- Conçu pour la Plateforme ÉV Universelle
- Recharge et navigation intégrées
- Expérience de cockpit numérique moderne
Ford a confirmé que la technologie Apple Maps alimentera la navigation pour la Plateforme ÉV Universelle, apportant un routage optimisé pour les VE, la planification des arrêts de recharge et le trafic en temps réel à l'interface numérique du Fathom.
Ford Fathom vs. Maverick vs. F-150 Lightning
Le Fathom occupe une nouvelle position dans la gamme de camionnettes de Ford. Comprendre comment il se compare au Maverick compact et au F-150 Lightning pleine grandeur aide les acheteurs à choisir le bon camion pour leurs besoins.
| Caractéristique | Ford Fathom | Ford Maverick | Ford F-150 Lightning |
|---|---|---|---|
| Classe de véhicule | Camionnette de taille moyenne | Camionnette compacte | Camionnette pleine grandeur |
| Groupe motopropulseur | Batterie électrique | Hybride ou à essence | Batterie électrique |
| Prix de départ | ~28 350 $ | Camion Ford d'entrée de gamme | VE pleine grandeur premium |
| Plateforme | Plateforme ÉV Universelle | Camion compact monocoque | F-150 ÉV pleine grandeur |
| Sièges | 5 passagers | 5 passagers | 5 passagers (SuperCrew) |
| Dimensions de la caisse | À déterminer | FLEXBED compacte | Caisse de camionnette pleine grandeur |
| Espace de stockage avant | À déterminer | Pas de coffre avant (frunk) ÉV | Mega Power Frunk |
| Charge rapide | À déterminer | N/A (essence/hybride) | Charge rapide CC |
| Alimentation bidirectionnelle | À déterminer | Non applicable | Alimentation de secours intelligente |
| Idéal pour | Propriété abordable d'un camion ÉV | Déplacements urbains et utilité | Travail et remorquage en pleine grandeur |
Choisissez le Fathom pour une propriété abordable de camionnette électrique avec une utilité de taille moyenne. Optez pour le Maverick pour ses dimensions compactes et son efficacité hybride. Sélectionnez le F-150 Lightning pour un espace maximal, le remorquage et une capacité de travail en pleine grandeur.
Liste de préparation à la précommande
Se préparer pour la fenêtre de précommande du Ford Fathom nécessite de la préparation. Utilisez cette liste de vérification pour vous assurer que vous êtes prêt à placer votre réservation lorsque les commandes ouvriront au début de l'année 2027.
Étapes de préparation à la précommande :
- Créez ou vérifiez votre compte Ford sur ford.com
- Recherchez les finitions et les groupes d'options disponibles (lorsqu'ils seront annoncés)
- Estimez le coût total, y compris les taxes, l'immatriculation et les frais de livraison
- Vérifiez l'éligibilité aux incitatifs ÉV fédéraux et étatiques
- Planifiez l'installation d'un chargeur à domicile (chargeur de niveau 2)
- Identifiez les concessionnaires Ford locaux préférés
- Inscrivez-vous aux mises à jour par e-mail de Ford sur la page officielle du Fathom
- Surveillez les canaux de médias sociaux de Ford pour les annonces d'ouverture des précommandes
L'éligibilité au crédit d'impôt ÉV fédéral et étatique pour le Fathom n'a pas été confirmée. La PDSF finale, l'approvisionnement en batteries et le lieu d'assemblage détermineront si le Fathom se qualifie pour le crédit d'impôt ÉV fédéral de 7 500 $. Vérifiez les directives actuelles de l'IRS à l'approche du lancement.
Foire aux questions
Q: Combien coûtera le Ford Fathom ?
Ford a confirmé une PDSF de départ de 28 350 $ aux États-Unis pour le Fathom. Il s'agit du prix de détail suggéré par le fabricant de base et n'inclut pas les frais de livraison, les taxes, l'immatriculation, les options ou les frais de concessionnaire. Les niveaux de finition supérieurs et les groupes d'options augmenteront le prix de transaction final.
Q: Quand pourrai-je précommander le Ford Fathom ?
Ford prévoit d'ouvrir les précommandes du Fathom au début de l'année 2027. La date exacte n'a pas été annoncée. Les clients auront probablement besoin d'un compte Ford sur ford.com pour placer une réservation. La configuration finale du véhicule et les détails d'achat seront gérés au cours du processus de commande.
Q: Quelle est l'autonomie et la taille de la batterie du Ford Fathom ?
Les chiffres officiels d'autonomie EPA et de capacité de batterie n'ont pas encore été publiés. Ford a confirmé que le Fathom utilise la chimie de batterie LFP (lithium fer phosphate) sur la Plateforme ÉV Universelle avec un bloc-batterie structurellement intégré. La capacité spécifique en kWh et les estimations d'autonomie seront publiées à l'approche de la production.
Q: Où le Ford Fathom sera-t-il construit ?
Le Ford Fathom sera produit à l'usine d'assemblage de Louisville dans le Kentucky. Ford prépare cette installation avec son nouveau Système de Production ÉV Universelle, qui utilise un processus de fabrication à branches multiples au lieu d'une chaîne d'assemblage mobile traditionnelle unique.
Q: Le Ford Fathom prend-il en charge la charge bidirectionnelle ?
Ford a confirmé que la Plateforme ÉV Universelle prend en charge la fonctionnalité d'alimentation électrique bidirectionnelle. Cependant, les évaluations de puissance bidirectionnelle spécifiques au Fathom, les capacités de secours à domicile et le matériel requis n'ont pas encore été publiés.